Video
[wpcc-iframe width=”560″ height=”315″ src=”https://www.youtube.com/embed/” frameborder=”0″ allowfullscreen]
Nổi bật
BẢNG GIÁ TIGER 1200 RallyPro VÀ Rally Explorer 2022
1 TIGER Rally PRO : 639,000,000
2 TIGER Rally EXPLORER : 679,000,000
– CHƯƠNG TRÌNH ƯU ĐÃI GIÁ TỐT :
– BẢO HÀNH CHÍNH HÃNG : 2 Năm không giới hạn số km.
– KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT : Triumph Sài Gòn luôn cập nhật chương trình khuyến mãi của hãng và đại lý nhằm mang đến lợi ích cao nhất cho khách hàng.
– HẬU MÃI CHU ĐÁO : Chúng tôi cam kết mang đến dịch vụ bảo dưỡng & sửa chữa theo tiêu chuẩn chất lượng của Triumph Motorcycles.
– LÁI THỬ TẬN NHÀ : Hỗ trợ quý khách dễ dàng trải nghiệm Speed Twin 2022 tại nhà.
Một số hình về Tiger 1200 Rally Explorer
Thông số
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| Mức tiêu thụ nhiên liệu | 5.13l/100km |
| Công suất tối đa/ Tốc độ quay | 110.4/9000 kW/rpm |
| Hộp số | 6 cấp |
| Loại động cơ | Làm mát bằng dung dịch, 12 van, DOHC, 4 kỳ, 3 xy-lanh thẳng hàng |
| Dung tích | 1160 cc |
| Đường kính Piston | 90.0 mm |
| Hành trình Piston | 60.7 mm |
| Tỉ số nén | 13.2:1 |
| Công suất cực đại | 150PS / 148bhp (110.4kW) @ 9,000rpm (100PS ở chế độ Rain) |
| Momen xoắn cực đại | 130 Nm @ 7,000 rpm |
| Hệ thống nạp nhiên liệu | Phun xăng điện tử đa điểm theo chu kì với bướm ga điện tử |
| Hệ thống xả | Hệ thống xả 3 ra 1 với đầu ống xả bằng thép không gỉ, ống xả thấp lệch bên |
| Hệ thống chuyển động | Ổ trục |
| Côn/ Li hợp | Côn ướt, nhiều lá, trợ lực côn & ly hợp chống trượt |
| Giao diện và hiển thị | Màn hình màu TFT 7” đa chức năng với My Triumph Connectivity |
| Khung xe | Khung thép dạng ống, khung phụ bolt-on (bắt vít) |
| Càng sau | Gắp đôi Tri-Link, chất liệu nhôm |
| Vành trước | Nhôm đúc, 19 x 3.0in |
| Vành sau | Nhôm đúc, 18 x 4.25in |
| Lốp trước | 90/90-21 |
| Lốp sau | 150/70 R18 |
| Giảm xóc trước | Showa 49mm, bán chủ động với phuộc USD, hành trình phuộc 200mm. |
| Giảm xóc sau | Showa bán chủ động monoshock, với điều chỉnh tải trước điện tử chủ động, hành trình phuộc 200mm. |
| Hệ thống phanh trước | Brembo M4.30 Stylema monoblock caliper xuyên tâm, OC-ABS, đĩa đôi đường kính 320mm. Xi lanh chính hướng tâm có thể điều chỉnh nhịp Magura HC1 với bình chứa riêng biệt. |
| Hệ thống phanh sau | Brembo 1-piston caliper, OC-ABS, đĩa đơn hành trình 282mm, Xi lanh chính phía sau với bình chứa từ xa. |
| Chế độ lái | 5 chế độ Rain, Road, Sport, Off-road và chế độ Rider tùy chỉnh. |
| Kích thước bao (Dài x Rộng x Cao) | 2295x982x1547 mm |
| Chiều ngang tay lái | Ghi đông 849mm, bảo vệ tay lái 984 mm |
| Chiều cao (không bao gồm gương) | 1436mm – 1497 mm |
| Chiều cao yên | Có thể điều chỉnh 850/870 mm |
| Trục dài cơ sở | 1560 mm |
| Góc nghiêng phuộc trước | 24.0 º |
| Trọng lượng | 261 kg (ướt) |
| Dung tích bình xăng | 30 L |
Tính năng công nghệ
HỆ THỐNG RADAR CẢNH BÁO ĐIỂM MÙ
Được phát triển qua sự hợp tác với hãng Continental, GT Explorer được trang bị hệ thống radar cảnh báo điểm mù hoàn toàn mới, đem đến cho người lái tính năng Hỗ trợ điểm mù và Hỗ trợ chuyển làn.
ĐỘNG CƠ HOÀN TOÀN MỚI
Khối động cơ sử dụng trục khuỷu T-plane đặc biệt mang lại với những lợi thế ở dải vận tốc thấp từ động cơ 2 xy-lanh cho khả năng kiểm soát Off-road hoàn hảo, và hiệu năng ấn tượng đến từ động cơ 3 xy-lanh mang đến hành trình tuyệt vời.
DUNG TÍCH BÌNH XĂNG 30 LÍT
Bình xăng 30 lít của Rally Explorer cho phạm vi hoạt động nhiều hơn 50% so với Rally Pro. Trọng lượng tăng thêm được hạ thấp để giữ được sự cân bằng và khả năng cơ động đặc biệt ở tốc độ thấ
BÁNH XE CHUYÊN DỤNG VÀ HỆ THỐNG GIẢM XÓC
Bánh trước 21 inch kết hợp với phuộc giảm xóc Showa bán chủ động 220mm cho khả năng làm chủ trên mọi cung đường. Hệ thống tự động điều chỉnh tải trọng và bề mặt giúp m
DUNG TÍCH BÌNH XĂNG 30 LÍT
Bình xăng 30 lít của Rally Explorer cho phạm vi hoạt động nhiều hơn 50% so với Rally Pro. Trọng lượng tăng thêm được hạ thấp để giữ được sự cân bằng và khả năng cơ động đặc biệt ở tốc độ thấp.
HỆ THỐNG SƯỞI YÊN TRƯỚC VÀ YÊN PHỤ
Rally Explorer được trang bị hệ thống sưởi cho yên trước và yên phụ tạo thoải mái trong mọi loại điều kiện thời tiết cho những chuyến hành trình dài, với chế độ điều chỉnh nhiệt độ riêng cho từng yên trước và sau.
HỆ THỐNG GIÁM SÁT ÁP SUẤT LỐP
Hệ thống giám sát áp suất Lốp (TPMS) cung cấp thông tin về áp suất lốp xe theo thời gian thực giúp người lái chủ động theo dõi, kiểm soát tình trạng xe để nâng cao sự an toàn trên những chuyến hành trình.
HỖ TRỢ KHỞI HÀNH TRÊN ĐƯỜNG DỐC
Đây là công nghệ cực kỳ hữu ích khi di chuyển trên những đoạn đường dốc đứng, tự động ngăn chặn tình trạng trượt bánh xe trên những đoạn đường dốc.
HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG PHANH TRONG GÓC CUA ABS VÀ HỆ THỐNG BÁM ĐƯỜNG TRACTION CONTROL
Được điều khiển bởi module IMU tinh xảo, hệ thống ABS và Kiểm soát lực kéo được tối ưu hóa khi vào cua mang lại khả năng kiểm soát nâng cao trong mọi tình huống lái xe. Cả hai đều có thể tắt để mang đến trải nghiệm lái địa hình chuyên nghiệp.
HỆ THỐNG PHANH CAO CẤP
Hệ thống phanh Brembo Stylema kết hợp với xi-lanh Magura đem lại hiệu quả phanh cực ấn tượng ở cả dải tốc độ cao và tốc độ thấp. Công nghệ ABS thích ứng được tối ưu hóa giúp nâng cao sự an toàn trên những cung đường off-road và đường trường.
THOẢI MÁI VÀ TÍNH ĐA DỤNG CAO
Rally Explorer được trang bị các tính năng được thiết kế để nâng cao trải nghiệm lái cho những chuyến hành trình. Các trang bị nổi bật bao gồm khung gắp có sưởi, kiểm soát hành trình, giá đỡ trung tâm và hộc để đồ dưới ghế với đầu sạc USB.
Xuất xứ
Thái Lan
Hãy là người đầu tiên nhận xét “TIGER 1200cc RALLY Explorer”
Sản phẩm tương tự
Xe Triumph
Liên hệ
Xe Triumph
Liên hệ
Xe Triumph
Liên hệ
Xe Triumph
Liên hệ
Xe Triumph
Liên hệ
Xe Triumph
Liên hệ
Xe Triumph
Liên hệ
Xe Triumph
Liên hệ
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.